Бензин

Компактный седан
Hyundai Avante (Elantra)
1.6 MPI, 123 л.с.
левый руль
от 2 млн ₽
цена ориентировочная, под ключ в Братске
Привозим автомобили из Южной Кореи под ключ — с подбором на Encar и K-Car, проверкой по корейским базам, растаможкой, СБКТС и доставкой в ваш город. Срок от заявки до ключей: 30–45 дней. Левый руль, честный пробег, полный пакет документов для ГИБДД.
Купить авто из Кореи значит получить машину без пробега по России, с левым рулём и богатой заводской комплектацией. Это не серый рынок: каждая машина ввозится официально, с уплатой всех пошлин и оформлением ЭПТС. Из-за высокой конкуренции на внутренних площадках цены на подержанные авто в отличном состоянии остаются на 20–30% ниже рыночных показателей РФ.
Занижение одометра в Южной Корее приравнено к мошенничеству. При каждом обязательном техосмотре пробег вносится в единую страховую базу, и история ДТП вместе с честным пробегом проверяется по VIN онлайн за несколько минут. Если цифра на одометре расходится с базой — сделка невозможна.
Корейцы берут авто с максимальным оснащением — и продают так же. Обогрев руля, панорамный люк, адаптивный круиз и мониторинг слепых зон идут в стандарте там, где российская версия этих опций не предлагала. Hyundai Tucson из Кореи нередко дешевле российского аналога на 400–700 тыс. рублей при более богатой заводской комплектации.
В Корее левостороннее движение — все автомобили с левым рулём. Это отличает их от японских праворульных машин: корейское авто не требует переоборудования, без вопросов принимается в ГИБДД и страхуется на стандартных условиях.
Корея сейчас — самый сбалансированный вариант по цене и состоянию авто в бюджете 3–7 млн ₽.
Корейцы ездят меньше: в среднем 15–25 тыс. км в год. Поэтому у 3–4-летних автомобилей пробег обычно 50–70 тыс. км, тогда как в Японии в этом же возрасте — уже 100–140 тыс. км.
В Корее практически не используют реагенты, а антикоррозийная защита чаще всего заводская. Даже на 4–5-летних авто коррозия — скорее исключение, чем норма.
На корейском рынке доступны модели и оснащение, которые сложно найти в России: Genesis G80 и GV80, Kia Carnival, Hyundai Palisade в максимальных комплектациях. При этом такие автомобили часто стоят на 30–60% дешевле, чем аналогичные варианты на российском рынке.
Площадки вроде Encar показывают историю обслуживания, ДТП и владельцев. Это не просто «слова продавца», а реальные данные, которые можно проверить и интерпретировать.
С 2024 года утилизационный сбор существенно вырос и изменил экономику ввоза. Поэтому перед выбором автомобиля важно понимать, какие варианты действительно выгодны, а какие — нет.
Двигатели до 1.6 л
Утилизационный сбор остаётся минимальным, поэтому такие автомобили сохраняют хорошую экономику ввоза.
Гибриды
Считаются индивидуально: итог зависит от мощности, года выпуска и типа установки. Во многих случаях остаются выгодным вариантом.
Электромобили
Действуют льготы по утильсбору — сейчас это одно из самых выгодных направлений для ввоза.
Бензиновые двигатели от 2.0 л
Из-за увеличенного утилизационного сбора итоговая стоимость заметно возрастает, поэтому такие варианты требуют отдельного расчёта.
Крупные атмосферные моторы (2.5–3.5 л)
Автомобили в этом сегменте (например, бизнес- и премиум-класс) также доступны к привозу, но их экономика сильно зависит от конкретной модели и комплектации.
Примеры популярных моделей с разным бюджетом и уровнем оснащения
Каждый автомобиль проверяется на месте: осмотр инспектором, толщиномер, диагностика на подъёмнике.
Вы получаете подробный фото- и видеоотчёт до оплаты.
Подбираем авто под ваши ожидания — без неприятных сюрпризов после покупки
Таможенное оформление — это регламентированный процесс.
Мы полностью берём его на себя: проверяем автомобиль до выкупа, оформляем все документы и проходим процедуру без участия клиента.
Вы получаете автомобиль уже с завершённой растаможкой
Оформляем полный комплект документов: СБКТС, ЭПТС и всё необходимое для регистрации.
Все документы соответствуют требованиям ГИБДД и принимаются в стандартном порядке.
Автомобиль полностью готов к постановке на учёт
Работаем по договору с фиксированными условиями и прозрачной структурой платежей.
Средства за автомобиль направляются напрямую на выкуп — без лишних посредников и непрозрачных схем.
Все платежи понятны заранее и зафиксированы в договоре
С момента выкупа до получения ЭПТС со статусом «действующий» обычно проходит от 30 до 45 дней.
Уплачиваются таможенная пошлина, акциз и утилизационный сбор. Стоимость этих платежей зависит от возраста авто и объема двигателя.
Да, южнокорейские электрокары пользуются большим спросом. Мы проверяем остаточную емкость батареи перед покупкой и помогаем с технической адаптацией.
Перед покупкой машины проходят тройной контроль: проверку страховой истории, инспекцию площадки (например, Encar Diagnostic) и наш собственный осмотр.